米乐yy易游体育:中国机械工业联合会

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  机械工业涉及252个ISO/IEC委员会(含技术委员会、分技术委员会、项目委员会等)的国际对口工作，其中ISO对口179个委员会，IEC中对口73个委员会。“十四五”时期，机械工业标准国际化工作依照国家关于“稳步拓展规则、规制、管理、标准等制度型开放”的决策部署，贯彻落实《国家标准化发展纲要》，实现了机械工业标准国际化量的增长和质的提升，为机械工业扩大高水平对外开放提供了坚实的“技术底座”。在深入参与国际标准化治理方面，机械工业新承担5个ISO、IEC委员会秘书处，新增8名主席和副主席；承担国际秘书处达20个，承担主席和副主席达18位；为国家标准委提供IEC标准化管理局支撑；连任IEC导则维护组成员并参与国际工作规则制修订；受委派赴IEC总部承担技术官员及标准数字化工作。通过上述国际标准化任职，机械工业专家更加深入地参与国际标准化战略、政策、规则等治理工作。在牵头研制重要国际标准方面,我国牵头制定ISO、IEC国际标准1079项，是“十三五”时期的近两倍。其中，机械工业牵头制定ISO、IEC国际标准141项（约占我国牵头国际标准的13%）。在臂架起重机、工业系统预测性维护、风能发电机设计、电器设备生命周期评价等领域牵头研制了一批重要国际标准。通过牵头机械工业国际标准，将我国机械工业装备智能化、绿色化转型技术成果推向国际舞台。在双多边国际标准合作方面，通过中德标准化合作平台，中德专家联合编制《中德人机一体化智能系统/工业4.0功能安全数字化研究报告》。机械工业提出的仿生技术、自动扶梯传动链条配件、环境条件与试验等议题入选2025年东北亚标准合作论坛中方交流项目。与德国机械设备制造业联合会（VDMA）、美国机械工程师学会（ASME）等国外社会团体保持标准等多方面交流。通过双多边技术交流互鉴，为我国机械工业标准国际化营造了良好的外部环境。在国内国际标准体系协调方面，机械工业积极地推进国内国际标准体系兼容，截至“十四五”末，机械工业已有4527项先进适用国际标准已经转化为我国国家标准，对口国际标准转化率达93.63%。同时，为满足我国产业对外出口需求，“十四五”期间，机械工业制定国家标准外文版标准109项，通过国内国际标准体系协调促进机械工业对外贸易联通。“十五五”时期，机械工业标准国际化工作将紧扣“扩大高水平对外开放”的主题，在传统产业领域，围绕机械工业智能化、绿色化、融合化的发展的新趋势快速推进传统领域标准国际化，推动产业基础高级化和产业链现代化；在新兴领域未来领域，稳步推进新能源装备、机器人、高端装备、具身智能、氢能燃料电池等领域的标准国际化前瞻布局，为全球机械工业技术的迭代升级与行业治理贡献“中国智慧”，为对接国际高标准经贸规则扩大开放做好技术支撑。（标准工作部）

  中国机械联会领导出席湖南省机械工业协会成立三十周年主题活动并开展专题调研

  7月10日至11日，中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙赴长沙出席湖南省机械工业协会成立三十周年主题活动，并深入企业一线调研AI与制造业融合发展应用情况。中国机械工业联合会党委常委、总经济师、副秘书长佘伟珍，湖南省机械工业协会会长孔朝阳等陪同。徐念沙会长参加主题活动并致辞徐念沙会长出席湖南省机械工业协会成立三十周年主题活动并讲话。他指出，湖南在我国装备工业史上地位举足轻重，近年来产业动能持续释放，工程机械、轨道交通、中小航空发动机、特高压输变电等产业集群跻身国家级集群，发展成效显著。湖南省机械工业协会成立三十年来，积极组织产业链对接、技术交流、市场拓展等活动，充分的发挥了桥梁纽带作用。他强调，在国家宏观政策与产业政策的指引下，机械工业有效应对国际大宗商品市场剧烈波动、全球贸易局势趋紧等复杂局面，行业运行稳中向好、高水平发展持续推进，但同时也面临成本压力上升、市场不确定性增加、“内卷式”竞争加剧、全球化发展规则变化等挑战。他表示，下一步，中国机械联将充分的发挥全国性行业平台的资源优势，联动湖南省机械工业协会等行业组织，共同助力湖南装备制造业高水平发展：一是巩固提升工程机械优势产业，二是推动发电设备等传统优势产业转型升级，三是大力培育专精特新企业，四是推进AI赋能制造业，支持央企国企、股份制、外资及民营中小企业等各种类型的市场主体提质发展，助力加快构建高水平社会主义市场经济体制，同心协力开创湖南装备制造业高水平质量的发展新局面，推进新型工业化。徐念沙会长调研博世汽车部件（长沙）有限公司徐念沙会长调研福田汽车长沙厂徐念沙会长调研长沙博大科工股份有限公司同期，徐念沙会长实地调研了博世汽车部件（长沙）有限公司、北汽福田汽车股份有限公司长沙超级卡车工厂、长沙博大科工股份有限公司，参观了生产车间、智能产线、核心产品展厅，听取企业经营发展、研发技术、国内外市场开拓等情况介绍，了解AI在企业产品研究开发设计、结构仿真优化、机器视觉在线质量检验、设备预测性维护、实时工艺偏差管控、售后产品故障智能诊断、远程运维等全链条的发展应用情况，并围绕当前企业转型升级、产业链协同、市场生态建设、“十五五”规划编制与实施等进行了交流，听取了企业意见诉求与行业发展建议。湖南省机械工业协会、长沙经开区、浏阳经开区相关领导陪同调研。（行业发展部）

  2026年7月9日，第十八届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会（以下简称BICES2027）新闻发布会在北京召开。会上，中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟作《2026年以来工程机械行业运行分析和当前重点任务》主题发言。以下为苏子孟发言实录。各位领导，各位嘉宾，媒体朋友们：大家好！今天，我们在北京召开第十八届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会（以下简称BICES2027）新闻发布会，标志着2027年举办于中国的高品质大型工程机械行业国际展览盛会北京BICES的各项工作全面启动！首先，我代表展会主办方向大家的到来表示欢迎！向政府有关部门和各参展单位、广大新老用户、媒体朋友们对BICES展会的关心支持表示诚挚的感谢！今天，我们热情地向世界各地的朋友们发出邀请：BICES2027将于2027年9月2225日在中国首都北京国际展览中心新馆（以下简称新国展）隆重举办，热烈欢迎和盛情邀请们、朋友们在金色的九月北京最美丽的季节前来参展、参会、参观、考察、交流、合作！借此机会，我就中国工程机械行业运作情况和当前行业重点任务与大家进行交流，请多提宝贵意见。一、2026年以来行业发展回顾2026年是“十五五”开局之年，我国工程机械行业以习新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议和全国两会部署，将高水平质量的发展作为第一个任务，坚持新型工业化发展趋势，因地制宜发展新质生产力，努力满足重大工程和国际国内市场需要，为经济建设和社会持续健康发展作出了新的贡献。㈠全行业主要经济指标稳健运行。从今年以来行业运行数据看，行业各相关企业积极应对市场环境变化，攻坚克难，奋发有为，全行业创造新兴事物的能力逐渐增强，产品质量继续提高，保持了稳健的发展势头。据协会快报统计，15月协会重点联系企业营业收入同比增长16.1%，研发费用同比增长13%，高于今年14月的营业收入同比增长13.5%，研发费用同比增长11.2%。据协会快报统计，2026年16月行业主要企业共销售各类挖掘机152320台，同比增长26.4%；装载机82052台，同比增长26.7%。2026年15月行业主要企业产品销售量为：平地机4080台，同比增长14.0%；汽车起重机10451台，同比增长14.8%；履带起重机1743台，同比增长36.0%；叉车701192台，同比增长16.5%；压路机9177台，同比增长18.1%；摊铺机737台，同比增长4.10%；升降工作平台86834台，同比增长16.5%；高空作业车2107台，同比增长10.5%。㈡出口额继续增长，国际化进程稳步推进。协会根据海关数据整理，2026年15月我国工程机械进出口贸易额为289.11亿美元，同比增长19.5%。其中：进口金额10.09亿美元，同比下降7.44%；出口金额279.02亿美元，同比增长20.8%。按照以人民币计价的出口额计算，15月累计出口额1940.05亿元，同比增长17%。这是在2025年迅速增加的基础上，今年前五个月继续大幅度增长，按美元计算累计增幅达20%之上，高于上一年增长幅度。具体为：向六大洲出口中，对非洲出口同比增长51.7%，对大洋洲出口同比增长33.39%，对南美洲出口同比增长32.7%，对北美洲同比增长23.3%，对欧洲出口同比增长17.2%，对亚洲出口同比增长8.44%。在六大洲出口额中亚洲占比为39.5%，欧洲占19.91%，非洲占17.45%，南美洲占11.87%，北美洲占7.44%，大洋洲占3.83%。从出口主要区域市场分布看，出口非洲拉美同比增长43.4%，出口欧盟27国同比增长31.8%，出口北美自贸区同比增长25.7%，出口东盟同比增长23.8%。向“一带一路”沿线国家和地区出口额占全部出口的42.99%，向金砖十国出口额占全部出口的26.4%。在今年15月我国工程机械全部228个贸易伙伴中，出口额同比增长的171个，下降的57个。出口额增加的产品主要有：履带挖掘机、非公路矿用自卸车、电动叉车及升降平台、装载机、内燃叉车及升降平台、混凝土搅拌车、其他工程车辆和其他起重机等。㈢新能源工程机械保持较好势头。据协会快报统计，2026年16月行业主要企业电动装载机累计销售25445台，同比增长82.4%；其中电动装载机累计出口1643台，同比增长172%。电动挖掘机累计销售321台，同比增长129%；其中电动挖掘机累计出口135台，同比增长60.7%。电动叉车、电动高空作业平台、电动非公路用自卸车、电动混凝土机械等占比不断加大。㈣产业基础能力继续提高，产业链现代化水平逐渐增强。特别是随着工程机械整机技术的不断的提高，关键零部件不断获得新进展，一些核心零部件制造商在技术创新与产品可靠性上慢慢的提升，已有部分高端液压油缸、液压泵阀马达、变速箱、驱动桥等核心零部件加强了寿命设计、工艺改进和可靠性试验，延长了常规使用的寿命，提升了整机可靠性、耐久性，自主可控能力逐步的提升，为行业产业链的安全提供了保障和支撑。还有数字化智能化控制技术在无人驾驶、远程控制的挖掘机、矿用自卸车、压路机、摊铺机、装载机、工业车辆等继续推进应用等。㈤又有一批重大技术装备投放市场满足了重大工程建设所需。二、行业运行趋势判断工程机械行业涉及领域广泛，跟着社会的慢慢的提升，特别是机器换人加速演进和AI等新一代高新技术加速赋能，工程机械应用领域正进一步拓展，工程机械的未来发展充满生机。强大的国内市场需求将为工程机械提供广阔的市场空间；尽管国际市场不确定、难预料因素增多，但凭借中国工程机械技术、产品和服务等慢慢的受到国际用户的认知、认可，中国工程机械在国际市场的优势进一步增加。预计2026年和2027年，中国工程机械行业营业收入将保持稳定增长；科学技术创新投入比重进一步加大；海外业务布局逐步优化，贸易出口继续保持增长；新能源工程机械渗透率持续提升，电动挖掘机等产品产出数量与应用场景范围逐步扩大；智能施工装备与智慧施工场景在重大工程应用领域进一步增加；数字化转型取得新进展；能耗水平逐步降低。三、当前行业重点任务㈠全面学习贯彻党的二十届四中全会精神和全国两会精神，高质量完成工程机械行业“十五五”发展目标和任务。全行业要紧紧围绕建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基等战略任务，聚焦智能化、绿色化、融合化发展趋势，扎实推进科学技术创新和产业创新深层次地融合，加快产学研用协同创新，努力增强市场之间的竞争能力，为国家基本实现社会主义现代化奠定坚实的产业基础。㈡攻坚核心技术与产业链短板，集中力量在高端核心零部件、控制管理系统与软件、AI大模型等方面重点发力，推动产学研用协同创新。㈢加快绿色工程机械研制与应用推广进度，推进电动化、氢能、混合动力等低碳技术产业化，提升产业链自主可控能力。重视充分调研绿色工程机械海外拓展遇到的问题，助力企业有效应对绿色贸易壁垒。㈣推动加快智能化工程机械研发与应用，按需求制定智能化分级标准和推广无人作业与远程操控技术等。推动工业网络站点平台建设，利用数据要素优化全链条管理。㈤响应“一带一路”倡议，完善海外营销服务和制造体系，积极有效应对国际贸易摩擦和技术壁垒，推动行业标准与国际接轨，努力实现高水平、安全可控、具有国际竞争力和可持续发展能力的全球化布局。㈥反对“内卷式”竞争、维护工程机械行业健康市场秩序。当前，工程机械行业在高水平质量的发展进程中取得了很明显的成效，但也面临严峻挑战。国际环境的复杂性、严峻性、不确定性上升带来的影响加大，工程机械企业在国际市场向纵深拓展面临新的考验。国内市场转型升级，需求趋势总体向好，但一些领域订单不足，市场之间的竞争激烈，一些产品线“内卷式”竞争加剧，有的企业账款回收难，有的增产不增收，增收不增利。全行业要充分认清形势，统一认识，下定决心，采取比较有效行动遏制“内卷式”竞争。协会号召全体会员单位坚决杜绝以牺牲产品质量、服务水平和企业利润为代价的恶性竞争。要聚焦技术创新、产品可靠、管理科学和服务能力提高，为广大新老用户创造价值和增强自身发展实力；要以需求为牵引，研制具有竞争优势的中高端产品，寻找新的增长点；要严守合规底线，杜绝违反相关规定的行为，营造良好的市场之间的竞争环境；要强化品牌建设，规范自身行为，进一步树立中国工程机械在国际国内市场的良好形象。协会将进一步强化行业引领职责，发挥好规范行为作用。我们高兴地看到，面对新的发展环境和市场需求，行业各相关企业正积极转方式、调结构、提质量、增效益，统筹实现质的有效提升和量的合理增长，为建设现代化产业体系，加快发展新质生产力，推进中国式现代化做出新贡献。我们期待在BICES2027展会上，行业各参展单位将会推出一系列符合市场需求的新技术、新产品，相信一定会受到广泛关注和认可。对BICES2027，我们主办方将通过今天的发布会，使大家能深入全面的了解展会将展示的行业发展新亮点和主办方推出的系列新举措。最后，再次欢迎全国和世界各地的展商、用户、媒体、观众和社会有关各路朋友们积极关注和参加BICES2027，共享行业发展新成就！也衷心祝福大家身体健康、阖家幸福、事业兴旺、万事如意!2027年9月2225日，期待在北京与您相见！来源：协会宣传工作部

  关于组团参加2026年第五届中国商品和服务（白俄罗斯）展览会暨赴白产业经贸考察团的通知

  各有关单位：2026一2027年，中白两国将共同开展“中白工业合作年”。当前中白关系已提升为全天候全面战略伙伴关系，白俄罗斯正式成为上海合作组织成员国。中国是白俄罗斯第二大、亚洲最大贸易伙伴（2025年中白双边贸易额达88.6亿美元，同比增长5.5%），机电设施、汽车及零部件、智能制造装备等成为白方核心进口品类。近年来，在中方金融与政策支持下，一批装备领域的大项目在白的成功落地，为中国企业、装备和技术赢得了极佳声誉。“中国商品和服务（白俄罗斯）展览会”（以下简称“中白展”）自2019年创办以来，已成功举办四届，累计组织超550家中国企业参展，接待专业观众逾40,000人次，得到白俄罗斯经济部、工业部及中白工业园管委会的鼎力支持，发挥了显著的“以展促销、以销促投”平台效应。中国机械工业联合会（以下简称“中国机械联”）自2023年第二届中白展起担任主办单位，会领导出席历届开幕式并组织行业企业赴白考察，历届参展企业均取得实质性成效，在获得订单、渠道拓展及区域品牌建设等方面收获显著。同时，为贯彻落实2025年10月国内五大部委联合印发的《关于加强完善海外综合服务体系的指导意见》，依托中白工业园这一海外投资顶级规模园区的“海外综合服务站”属性，中白展正为中国公司可以提供开拓国际市场的一站式创新服务保障。2026年第五届中白展具有里程碑意义，展会将全面升级，正式移师明斯克市区全新建成的BelEXPO国际展览中心。新展馆空间更阔、设施更全、市区交通便捷，将大幅度的提高国内外客商的观展与对接效率。本届展会定于2026年9月911日举办，聚焦工业主题，深度衔接“中白工业合作年”。为落实国家“一带一路”倡议，中国机械联作为主办单位，将于2026年9月7－13日组织行业企业赴白参展，同步开展政企拜会、工厂当地考验查证、一对一B2B精准对接、园区投资政策解读等系列商业活动，搭建“参展拓订单、考察寻投资”一站式出海平台。现将有关组团事宜通知如下：附件1：2026中国商品和服务（白俄罗斯）展览会简介附件2：报名表（国际合作部）

  2026年7月6日-7日，中国机械工业联合会党委常委、副会长罗俊杰带队在南京调研走访了国机数字科技有限公司、南京菲尼克斯电气有限公司、南京复创大数据产业发展有限公司等会员单位，围绕人机一体化智能系统、科学技术创新、标准制订、人才教育培训、成果转化等主题进行了深入沟通。在调研国机数字科技有限公司时，国机数科党委书记、董事长王宇航和总经理李伟在座谈会中对我会长期以来给予的支持表示衷心感谢，并介绍了国机数科成立以来取得的发展成果，希望未来能够持续深化与我会全方位、多层次合作，依托双方资源优势打通产学研用协同链路，共建人工智能赋能产业高质量发展新生态。罗俊杰副会长对国机数科在智慧农业、智能工业方面取得的成绩予以充分肯定，他表示未来我会将充分的发挥政策、科研、行业资源优势，深化多方协同，拓展长三角及全国市场，共同抢抓“人工智能+制造”战略机遇，以数智技术助力会员服务并推动装备制造业高水平质量的发展。无锡雪浪数制科技有限公司董事长、首席执行官王峰参加会议并作了发言。调研国机数字科技有限公司罗俊杰副会长调研了南京菲尼克斯电气有限公司二号生产基地并进行了交流。该基地以精益管理为基础，汇聚智能楼宇、智能物流、智能装备、物联网、大数据、云计算等新兴技术与系统解决方案，构建了高效、灵活的生产环境，并以智能化、柔性化产线为主导，打造绿色、精益、智能的示范工厂，实现工厂管理信息化与数字化。菲尼克斯电气中国公司战略市场与投资副总裁杨明明等陪同参加调研交流活动。调研南京菲尼克斯电气有限公司二号生产基地在调研南京复创大数据产业发展有限公司时，罗俊杰副会长与付金国董事长等高管进行了深入交流。南京复创专注于工业领域的数字化转型，秉持“以AI技术突破传统工业壁垒”的核心理念，与国内多所高校及专家团队合作构建产学研体系，将核心技术结合产业应用场景，为客户提供全数字链条、端到端的解决方案。罗会长高度肯定了该企业在助力双碳方面做出的贡献，尤其在电池数字护照及数字身份证方面，为国内电池企业出口提供了有效的解决方案。调研南京复创大数据产业发展有限公司期间，罗俊杰副会长还带队拜访了江苏省工信厅相关领导，并就EMF2026大会相关事宜做了交流。科技工作部有关陪同参加上述活动。（科技工作部）

  2026年7月1日至3日，中国农业机械学会“科创中国”现代农业生产技术装备科技服务团赴重庆市开展专题调研活动。本次调研由学会副理事长兼秘书长、服务团团长赵凤敏研究员带队，行业专家团队全程参与。本次调研立足“十五五”规划开局起步、国家全方面推进乡村全面振兴、加快农业现代化建设的关键节点，聚焦丘陵山区农机装备产业发展实际，精准对接产业技术需求，系统梳理行业发展痛点、堵点与难点。重庆作为我国西南丘陵山区典型区域，耕地碎片化、地形坡度大、作业条件复杂，是我国丘陵山地农业生产的代表性区域，长期面临“无机可用，有机难用”的农机化发展难题。加快适配丘陵山地的专用农机装备研发与推广应用，对筑牢粮食安全底线、赋能乡村振兴、推进农业现代化建设具备极其重大战略意义。调研期间，服务团先后走访了重庆市科学技术协会、重庆市农业科学院农业机械研究所、重庆文理学院、西南大学工程技术学院和蚕桑学院、重庆知天而作农业科技研究院有限公司，以及鑫源农机股份有限公司、重庆茂田机械有限公司、威马农机股份有限公司和宗申通用动力机械有限公司等本地农机骨干企业。调研范围全方面覆盖政府科技主管部门、高校科研院所、科研创新平台及生产制造企业，形成了对重庆丘陵山区农机装备产业研发、创新、生产、应用全链条、全方位系统考察。调研过程中，服务团详细摸排重庆丘陵山区农机装备研发制造、智能农机技术落地应用、产学研协同创新体系建设等发展现状。在各高校和科研院所，专家团队重点调研农机装备轻量化改造、山地环境适应性优化、智能感知、自主作业等核心关键技术的研发进展，进一步探索区域农机领域产教融合模式和专业人才教育培训体系建设情况。在各骨干企业，服务团深入生产车间、研发一线，当地考验查证产品迭代升级、生产的基本工艺优化、推广市场拓展等情况，与经营管理人员、核心研发技术团队开展深度座谈交流，详细倾听公司发展诉求与技术创新需求。赵凤敏秘书长指出，丘陵山区农业机械化是我国农业现代化建设的突出短板，也是补齐农业发展弱项、提升农业综合产能的关键突破口。中国农机学会将持续发挥平台桥梁纽带作用，统筹整合产学研创新资源，推动先进、适用、高效的丘陵山地农机技术成果落地转化、赋能产业。她表示，服务团将系统梳理本次调研收集的各类意见建议与产业需求，编制专项智库调研报告，如实反映行业发展诉求，为有关部门政策制定、产业布局提供科学决策参考。同时，学会将建立专家常态化回访、常态化对接服务机制，持续跟进技术合作与成果落地，以科学技术创新驱动农业转型升级，助力丘陵山区培育农业新质生产力。本次调研进一步深化了中国农业机械学会与重庆本地高校、科研院所、农机企业的沟通联动与务实合作，为丘陵山区智能农机装备领域产学研深层次地融合、技术协同攻关、成果高效转化筑牢了合作基础。下一步，服务团将以本次调研为契机，持续聚焦西南丘陵山区农业机械化、智能化发展痛点，提供精准化、常态化、专业化科技服务，推动农业科学技术创新与农机产业创新深度耦合、同频共振，为新时代乡村全面振兴和农业现代化建设贡献科创力量。

  6月，乘用车市场继续呈现结构性分化，内需依然承压，出口迅速增加，燃油车受油价高位波动等影响下滑明显，新能源车稳定增长、占比逐步提升。当月，乘用车共销售240.2万辆，环比增长6.6%，同比下降5.3%。其中，乘用车国内销量149.7万辆，环比增长3.7%，同比下降26.4%；乘用车出口90.5万辆，环比增长11.7%，同比增长80.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量小幅下降，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度增长；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量10%以上增长，其他三大类乘用车品种销量呈不同程度下降。1-6月，乘用车共销售1272万辆，同比下降6%。其中，乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%；乘用车出口443.2万辆，同比增长71.7%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，其他三大类乘用车品种销量两位数下降。6月，中国品牌乘用车共销售181.2万辆，环比增长7.3%，同比增长6.2%，占乘用车销售总量的75.5%，销量占有率比去年同期提升8.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量小幅下降，其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长；与去年同期相比，德系品牌和日系品牌销量两位数下降，其他三大主要品牌销量均呈不同程度增长。6月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为69.2%、78.3%和75.5%，与上月相比，中国品牌轿车和SUV销量占有率呈不同程度增长，中国品牌MPV销量占有率小幅下降；与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率明显增长。1-6月，中国品牌乘用车共销售913.8万辆，同比下降1.4%，占乘用车销售总量的71.8%，销量占有率比与去年同期提升3.3个百分点。在主要外国品牌中，与去年同期相比，美系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量均呈不同程度下降。1-6月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为62.9%、76.2%和74.4%，与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。1-6月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售294.2万辆，占轿车销售总量的67%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，别的企业销量均呈不同程度下降。1-6月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售513.7万辆，占SUV销售总量的66.7%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与去年同期相比，长安汽车、长城汽车和理想汽车销量呈不同程度下降，别的企业销量均呈不同程度增长。1-6月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售39.4万辆，占MPV销售总量的80.6%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与去年同期相比，广汽传祺、长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长，别的企业销量均呈不同程度下降。

  上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。6月，汽车产销分别完成276万辆和281万辆，环比分别增长5.5%和6.9%，同比分别下降1.2%和3.2%。其中，国内销量177.3万辆，环比增长4.3%，同比下降23.3%；出口103.7万辆，环比增长11.6%，同比增长75.1%。1-6月，汽车产销累计完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。其中，国内销量累计992.1万辆，同比下降21.1%；出口累计509.6万辆，同比增长65.3%。展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持续丰富，市场行情报价相对来说比较稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，重视国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。6月，乘用车产销分别完成237.3万辆和240.2万辆，环比分别增长5.9%和6.6%，同比分别下降2.8%和5.3%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销小幅下降，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈10%以上增长，基本型乘用车（轿车）产销两位数下降，其他两大类乘用车品种产量呈不同程度增长、销量呈不同程度下降。1-6月，乘用车产销累计完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下降5.9%和6%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，其他三大类乘用车品种产销呈两位数显而易见地下降。6月，商用车产销分别完成38.7万辆和40.9万辆，环比分别增长3.3%和8.5%，同比分别增长9.5%和10.7%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。6月，在货车细分品种中，与上月相比，轻型货车和微型货车产销呈不同程度增长，重型货车产量微降、销量小幅增长，中型货车产销呈不同程度下降；与去年同期相比，微型货车产销两位数下降，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产量小幅下降、销量两位数增长，其他两大类客车品种产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，中型客车产量呈10%以上下降、销量微增，其他两大类客车品种产销均呈不同程度增长。1-6月，商用车产销累计完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。1-6月，在货车主要品种中，与去年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车主要品种中，与去年同期相比，大型客车产销小幅下降，其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。6月，新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆，环比分别增长2.8%和9.8%，同比分别增长26%和23.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销呈不同程度增长，插电式混合动力汽车产量小幅下降、销量小幅增长，燃料电池汽车产销呈不同程度下降；与去年同期相比，燃料电池汽车产销一下子就下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。1-6月，新能源汽车产销累计完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车产销10%以上增长，插电式混合动力汽车产量微增、销量小幅下降，燃料电池汽车产销一下子就下降。1-6月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1264.9万辆，占汽车销售总量的84.2%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，别的企业销量呈不同程度下降。

  2026年7月9日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容最重要的包含2026年6月汽车产销数据及经济运作情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2026年6月汽车产销数据及经济运作情况。上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持续丰富，市场行情报价相对来说比较稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，重视国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。

  中国信息通信研究院院长余晓晖习多次强调，要深入实施工业互联网创新发展的策略。党的二十届四中全会明白准确地提出促进实体经济和数字化的经济深层次地融合，实施工业互联网创新发展工程。工业互联网作为实体经济和数字化的经济深层次地融合的关键底座，战略地位愈发凸显。经过多年探索，中国工业互联网在功能体系建设、应用验证推广和技术产业创新等方面走出了一条中国路径，实现了设备、车间、工厂与用户的全面互联，构建起数据驱动的智能优化范式。伴随人工智能技术加速突破，工业互联网正处于从互联时代迈向智能时代的转换阶段。《关于推动工业互联网高水平发展的实施建议》（以下简称《实施意见》）应势而出，标志着中国工业互联网发展迈入新的阶段，对于把握AI发展机遇，在更广范围、更深程度、更高水平上释放工业互联网乘数效应，有力支撑新型工业化、加快建设现代化产业体系，具备极其重大意义。一、深刻认识出台《实施意见》的内在逻辑与意义（一）顺应发展阶段演进需求，推动工业互联网质态跃升中国工业互联网历经“从0到1”的体系构建与“从1到10”的规模扩张，体系化建设稳居全球第一梯队。规模积累越过关键阈值，往往正是发展范式转换的前夜。当前，工业互联网正站在这样一个拐点上，一批更高层次需求正次第涌现。供给侧，网络需同步承载计算和控制功能，平台需集成模型微调、智能体开发运行等新能力，以满足AI应用快速迭代的部署要求。同时人工智能的深度落地将推动工业软件的变革，大模型须与专用机理模型、数理模型等工业隐形基础能力深度结合，以实现数据驱动的学习能力与物理约束机制在世界模型中的深层次地融合，确保智能系统在真实工业场景中可信、可靠、可控、安全地运行；需求侧，制造企业诉求正经历从“用得上”到“用得深”的跃迁，要求工业互联网深入研发、生产等核心控制环节实现价值闭环；同时，中小企业对低成本、可负担的智能工具的需求井喷，渴望借力人工智能实现能力跃升，让“智能平权”从口号变为触手可及的赋能手段。安全方面，设备全域联网、数据规模流通带来了功能和风险边界的同步扩张，模型幻觉风险直达生产一线，安全防护成为刚性约束，以智能对抗智能的主动防御能力亟待强化。《实施意见》提出统筹发展与安全、建设与应用、补短与锻长、普及与提高，正是对这一新阶段需求的系统性回应，为工业互联网高水平质量的发展提供了顶层指引。（二）服务工业高质量发展，激发工业体系内生潜能当前，全球产业链供应链加速重构，制造业竞争逻辑正在深刻转变。竞争重心从单一技术和成本比拼，转向产业链完备度、数智化水平、要素配置效率等总实力较量。工业互联网对制造业的意义，不在于叠加一套数字工具，而在于构建一套工业运行的底层逻辑，贯穿研发、生产、供应链到服务的全链条，推动公司实现体系化效率跃升。进入智能时代，工业互联网更成为AI真正理解工业、扎根工业的关键载体。工业领域长期积累的工艺机理、专家经验等隐性知识，经由工业互联网系统性表征、沉淀和转化，被人工智能学习训练，进而形成边界相对明确、可信可控的“受约束工业智能”，有效抑制单纯依赖数据驱动的概率推理所引发的模型幻觉。以此可信智能底座为支撑，工业互联网得以将碎片化的工业数据汇聚为可沉淀的战略资源，将分散的生产单元整合为协同运转的智能体系，把我国完备工业体系的规模优势，转化为数智时代不可轻易复制的竞争力。《实施意见》提出立足工业、面向工业、服务工业，促进网络互联、数据互通、资源共享，正是顺应全球制造业竞争新格局，以工业互联网激活中国工业体系内生潜能的重要指引。（三）把握技术革命机遇，深化AI与工业互联网融合过去，工业互联网沿“连接数据优化”主线持续推进；随着和AI的深层次地融合，这一逻辑正从两个方向被重塑。一方面，工业互联网将延续“基于数据闭环的智能驱动资源优化配置”的基本逻辑，结合人工智能实现全面深度智能化，从“数据分析”走向“面向复杂场景的推理与自主决策”，从单设备单环节的局部优化，延展到全链条整体优化，由此驱动生产组织方式、资源配置模式深刻变革。另一方面，工业互联网连接和汇聚的海量工业数据，承载的是物理世界运行规律的关键信息，具有互联网数据无法替代的价值，能够支撑面向复杂物理世界的推理和决策。这类数据一旦被全面激活，有望催生植根于物理规律的“智能涌现”，成为AI下一阶段突破的关键变量。由此可见，工业互联网和AI的融合，本质上是双向赋能、螺旋演进的过程，二者深度交织，有望构建起“工业场景工业数据工业模型智能应用”的创新飞轮，进而形成加速迭代、持续进化的良性循环。《实施意见》提出把握AI发展机遇，并部署深化AI与工业互联网融合应用，正是为这一进程指明了方向和路径。二、以系统思维谋篇，多措并举构建重点任务体系（一）五大功能体系一体部署、协同发力，全面向智能化升级工业互联网作为复杂系统，其整体能力往往取决于各要素间的耦合深度。我国确立了网络为基础、标识为纽带、平台为中枢、数据为要素、安全为保障的五大功能体系，体系化布局是最鲜明的特色。面向新阶段，功能体系需要从有没有走向强不强，从覆盖工业骨架走向渗透工业肌理，支撑迈向全面深度智能化。《实施意见》延续并深化这一思路，推动五大功能在更高水平上协同联动。网络方面，要构筑网算控一体化融合基础设施。文件提出推动企业利用5G-A、TSN、工业光网、信息模型等建设新型工业网络，打造“5G+工业互联网”512工程升级版，明确到2030年建设5万张工业5G专网；同时围绕工业算力网络体系构建，加强智能算力、边缘算力等匹配供给作出安排。标识方面，推动标识从万物互联的“身份证”向智能资源的连接入口跃迁。文件部署国家顶级节点扩容升级和标识解析体系“贯通”行动，推动标识对象由物扩展至数据、智能体。平台方面，计划到2030年培育5家左右具有综合影响力的工业网络站点平台，提出发展“平台+大模型”“平台+数字孪生”等新业态，推动平台向集成数据治理、模型微调、智能体编排等能力的“智能枢纽”演进。数据方面，提出建设工业产品制作的完整过程主数据标准库、高质量数据集，加强细致划分领域开发利用等举措，旨在通过数据治理推动工业知识显性化、模型化，破解工业数据难以直接用于模型训练的瓶颈，释放数据要素价值。安全方面，以独立专章作出部署，明确建立分类分级管理制度，健全工业网络和数据安全技术能力体系，推行星级评价等举措，推动防护技术向主动智能感知升级，筑牢AI时代安全底线。（二）技术产业供给补短锻长、提质增效，抢抓智能化新赛道技术产业竞争力，是决定工业互联网能否迈向“国际先进”的关键变量。纵观产业高质量发展规律，能否在技术变革窗口期内实现关键突破至关重要，当前人工智能等数智技术迭代速度前所未有，窗口期正加速收窄，一旦错失，技术路径锁定效应将大幅抬升后续追赶门槛。经过多年发展，我国在5G、工业光纤、工业以太网等领域已积累较强话语权。面向新阶段，技术供给须从“集中补课”转向“补短、锻长、树新”并进。补短方面，深入实施工业互联网创新发展工程，打造新型工业网络技术产品，推动工业软件云化、智能化升级，建设中试中心，探索合作创新采购、先用后转等机制，打通“创新验证推广”闭环，降低成果转化的摩擦成本。锻长方面，发挥5G和工业互联网应用规模优势，围绕关键技术、重点应用场景，主动牵头推动国际标准研制，以标准话语权巩固和延伸先发优势。树新方面，工业智能发展是大小模型协同、分层推进的体系化工程。其中，垂域大模型面向重点环节和典型场景开展训练，具备跨企业泛化应用能力；企业级大模型基于通用大模型适配优化，支撑从知识问答向业务优化决策的延伸；专用小模型聚焦具体场景做深做透，确保高可靠性与高精度。对此，文件明白准确地提出，开展工业领域大模型和特定场景小模型的训练，并开发模型互联接口，加快工业智能体推广，旨在打通模型间的互通和反哺通道，从而提升全环节智能化水平。（三）融合应用形态链式协同、智能跃升，构建自增强飞轮网络效应的基本规律表明，单点应用的价值呈线性增长，而跨主体、跨环节的网络协同能激活指数级价值增量。推动工业互联网从价值显现走向价值涌现，重点是促进融合应用向网状协同联动和全体系智能跨越升级。《实施意见》聚焦融合应用拓面提质。在覆盖主体上，着力推动智能能力转化为中小企业可及、可用的公共能力，鼓励工业互联网公司提供公有云底座、低代码软件、标准化“小快轻准”产品，使中小企业无需自建复杂平台即可调用高水平智能化工具，持续降低参与门槛。在推进路径上，部署实施“链网协同”工程，发挥链主与用户企业“双牵头”作用，由链主带动上下游、用户拉动供给侧，推动工业互联网向产业链协同纵深发展；同时建设“5G+工业互联网”融合应用城市试点，形成“链上带动”与“面上覆盖”协同推进的格局。在模式创新上，深化AI与工业互联网融合，加快工业智能体推广，以智能驱动工业变革升级，以场景牵引人工智能持续创新。该模式一旦跑通，将形成显著的自增强效应，参与主体持续集聚，工业数据资源不断沉淀，机理模型在与实际运行数据的反馈校准中迭代精进，赋能效能与价值回报循环放大。此外，生态、要素保障对于工业互联网高水平发展至关重要。一方面，工业互联网的连接与融合属性，决定了其价值需要在多元主体资源互通、能力互补、价值共创中不断释放，生态广度和协同深度至关重要。《实施意见》对内支持组建创新联合体，推动工业互联网产业联盟高水平质量的发展，以组织创新降低流通成本，促进技术能力、场景资源、数据资产高效整合；对外推进开放合作，在全世界汇聚资源、检验场景、沉淀知识，以全球视野锻造本土竞争力。另一方面，复合型人才、长周期创新资本等高端要素逐步成为决定产业能级的关键变量，此类要素须依托真实工业场景长期沉淀。《实施意见》从组织、金融、人才三方面健全保障体系，组织上强调积极发挥国家制造强国建设领导小组工业互联网专项工作组统筹作用；金融上拓宽融资渠道，让企业“轻装上阵”；人才上优化高校学科布局，规模化培养专业人才，夯实产业长远发展的智力支撑。三、锚定长远发展，擘画工业互联网下一个十年新征程《实施意见》既承接上一轮顶层政策确立的发展主线，又紧扣基本实现新型工业化这一关键任务，为未来十年工业互联网高水平质量的发展锚定方向，确立了全面形成对新型工业化支撑能力的发展目标。放眼未来十年，AI与工业互联网的融合，将成为重塑工业体系的重要变量。届时，中国工业互联网建成完备的基础设施体系和国际先进的技术产业体系，和AI等深层次地融合，全方面覆盖国民经济各行业，推动生产全流程实现智能决策，助力制造业迈向人机协同、自感知自优化的自主智能新范式，从根本上改变制造业的生产函数。智能化不再是头部企业的差异化优势，而将转化为整个制造业体系的基础能力。但也要清醒认识到，AI与工业互联网的融合，是人工智能从理解工业、适应工业到重塑工业的渐进过程，不会一蹴而就，要经历打通集成、能力嵌入、系统重构等多个阶段。为此，应以《实施意见》的落地为抓手，系统建设网络、标识、平台、数据、安全五大功能，着力完善政策、设施、技术、应用和生态五大体系，推动大企业持续释放创造新兴事物的能力，助力中小企业在普惠转型中焕发活力，在高效协同的规则下，让人、技术、数据共同驱动规模化创新与创造价值。工业互联网将推动研产供销服协同迈向更高水平、要素资源配置迈向更高效率、产业经济循环迈向更高质量，为推进新型工业化、培育新质生产力、建设现代化产业体系提供更强有力的支撑。

  中国机械联会领导出席湖南省机械工业协会成立三十周年主题活动并开展专题调研

  关于组团参加2026年第五届中国商品和服务（白俄罗斯）展览会暨赴白产业经贸考察团的通知